ワイモは、従業員向けに最初に導入した後、数万台の車で一般公開するために、ロボットタクシーの第6世代を稼働させました

ワイモは第六世代の自律型ロボタクシーを準備しています

ワイモは、第六世代ロボタクシー技術が「乗客用に準備完了」であると発表しました。最初は、サンフランシスコとロサンゼルスの従業員とその友人向けサービスで導入され、その後一般顧客にも提供される予定です。将来的には数万台のロボモビルに展開する計画です。

現在のワイモ車両
* ジャガーI‑Pace電気自動車 – 第五世代システム（2020年3月導入）を使用しています。
*クロスオーバー販売は2024年末に終了予定です。
* 新世代の互換性 – Zeekr RTミニバン（Ojai）からヒュンダイIoniq 5まで対応。
ワイモはトヨタを含む他社と協議し、将来モデルでこの技術をサポートする予定です。

第六世代のユニークな点
1. センサー数が減少 – コストを削減しつつ機能性は維持。
2. カメラ更新 – 29台から16台に減らし、解像度は17 MP。
3. レーダーよりも高精度なLiDAR – カメラが見逃す可能性のある物体を検知。
4. 改良されたレーダー – 雪や雨など極端な天候でも信頼性向上。

システムは量産を想定して設計されており、ワイモパートナーは年間数万台の車両を生産できるようになります。

テストデータ
* 自律システム開発に7年かけ、10以上の主要都市で約3億2,200万kmの「テストドライブ」を実施。
* カメラ・LiDAR・レーダーが完全な環境情報を提供し、最も難しい物体でも認識可能です。

近年の計画
| 年 | 予定車両数（総保有） |
|---|---------------------|
| 2026 | 2,000台（総保有3,500台） |
| 2027 | 数万台 |

今年は20都市に進出する予定です。

このように、ワイモは自律輸送機能を拡大し、一般の人々にとってよりアクセスしやすく信頼性の高いものへと進化させ続けています