メルセデス・ベンツはAMG GTを初登場させました。これはスポーツ用電気クーペで、2秒で時速100kmに達します

メルセデス‑ベンツは新しい電気スポーツカー「AMD GT」を発表しました。

新しい電動モーターとバッテリーは、スポーツモデルの自動車メーカーに注目を集め続けており、メルセデス‑ベンツも例外ではありません。新型電気スポーツカーAMD GTは、EQXXコンセプトの空力設計、超薄型ドライブモーター、およびユニークなバッテリー冷却システムを組み合わせています。

ドライブシステム
- 三つのYASA電動モーターが初めてAMG GTで使用されています。
- 出力：最大1153馬力
- 0〜100 km/h加速：「数秒」（正確な時間は公開されていません）
- ディスクサイズ：約89 mmで車両を軽量化し、レイアウトスペースを確保します。
- 0〜200 km/h加速6.4 秒、最高速度300 km/h。

バッテリー
- セル径は25 mmをわずかに超え、熱を迅速に放散します。
- 冷却システムは最大20 kWの熱を除去でき、標準EQSバッテリーの4倍です。
- 電解質オイルベースの液冷方式で、すべての電池が浸されています。

アーキテクチャと充電
- 800 VプラットフォームにNMCAバッテリー＋シリコン陽極を採用し、エネルギー密度は最大298 kWh/kg。
- 800 V→400 Vへの電圧切替が可能で、標準インフラとの互換性があります。
- NACSを含む5種類の充電端子に対応。
- 600 kW急速充電時には10%〜80%まで11分で回復。

音響模擬とインターフェース
- メルセデス‑ベンツは1600以上のサウンドファイルを収集し、AMG GT Rの強力な内燃機関の感覚を再現します。
- エンジン音、ドア警告音、充電インジケーターが含まれます。
- ステアリングスイッチは手動ギア変速を模倣し、対応するオーディオ伴奏があります。
- 車載電子機器はAMD Race Engineer CoreコンピュータとMB.OS OSで制御されます。
- 中国製電気自動車に似た3つのディスプレイがエンターテインメントコンテンツとレーサー向けパラメータを表示します。

入手可能性
- AMG GT 55 は今年末までに導入予定、AMG GT 63 は2027年に計画。
- 価格はまだ発表されていません。