ハンブル・ロボティクスは、キャビンのない自律走行トラックを発表しました。この車両は一度の充電で320kmを走行でき、大型のカート付きです

ハンブル・ロボティクスは、キャビンのない自律走行トラックを発表しました。この車両は一度の充電で320kmを走行でき、大型のカート付きです

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ハンブルロボティクスが新たな段階を開く:キャビンのない電気トラック

カリフォルニア州のスタートアップ、ハンブルロボティクスは閉鎖的な開発フェーズから脱却し、初めての製品である自律型電気トラック「ハウラー」のローンチを発表しました。同社は、このソリューションが物流コストを削減し、約9000億ドル規模の輸送効率を向上させると主張しています。

ハウラーとは?
- 運転手用キャビンのないモーター付きトレーラ―で、従来の牽引車に比べて20%軽量化が可能です。
- 自律走行車として機能するか、通常のトラックによって牽引されることもできます。
- 「長さ変換」メカニズムを備えており、コンテナ輸送からコンクリートミキサーとしての使用まで柔軟に対応します。

最初のプロトタイプは6か月未満で完成し、現在リアルな物流ハブ(InsideEVsによると)で試験を行っています。

技術仕様
- 最大航続距離:200マイル(321.8 km)
- 制限速度:55 mph(88.5 km/h)– 都市間高速道路向きではありません
- 電気アクスル数:2
バッテリーとモーターに関する情報はまだ公開されていません。

安全性と自律性
- センサーシステム:カメラ、LiDAR、レーダー → 360° 視野
- コントロール:新しい視覚言語モデル(VLA)を使用し、AIが環境を分析して非標準状況で意思決定します。
このアプローチは製品の市場投入を加速させると期待されています。

チームと資金調達
- プロジェクトリーダー:エヤール・コーン(Apple、Uber、Waabiの元従業員)
- 投資額:Eclipseファンドおよびその他パートナーから2400万ドル

スタートアップは既に大手物流企業と商用導入のパイロットプログラムについて交渉を進めています。

プロジェクトの目標
貨物をピックアップドックまで完全自動で配送し、輸送業界の効率向上とコスト削減を実現すること。

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